玻璃芯线 - 驱动皮带
玻璃芯线是采用NSG独创技术生产,用于橡胶、树脂补强的长纤维产品。它有助于实现移动运输设备的小型化以及工业机器驱动系统的轻量化和高效化。



产品概述
玻璃芯线是一种长纤维产品,通过对以玻璃纤维为代表的高性能纤维进行特殊的粘合处理,以提高其与橡胶、树脂的粘合性能。
它作为补强材料,广泛应用于工业机械、OA设备、汽车等领域中传递动力的橡胶带、聚酯带。高强度、易弯曲、抗拉伸的玻璃芯线提高了皮带的弹性、耐用性和尺寸稳定性,有助于实现驱动系统的环保和节能。
玻璃芯线的特点
是由玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等高性能纤维经特殊粘合剂加工而成,用于橡胶、树脂制品的补强材料。它具有优良的弯曲性和尺寸稳定性。充分发挥纤维机械性能的芯线设计、以及与补强对象的橡胶、树脂具有良好相容性的粘合处理,将这两者结合起来,从而为橡胶、树脂制品提供高强度、高弹性、高耐久性、耐环境性、低伸长率、低蠕变性能等全新的机能和价值。


优异的柔韧性能和机械性能
玻璃芯线由超细纤丝聚拢成束并对其进行加捻而制成,具有抗弯曲的柔韧性,以及抗拉伸的高强度、高弹性的特点。纤维的种类繁多,不仅可以选择普通的玻璃纤维,还可以选择高强度玻璃、高弹性玻璃、碳纤维、芳纶纤维等。我们可以有效地利用纤维的固有特性,设计出适合不同用途的芯线。并且,还能通过多种纤维的组合,来实现更为强大的机能。NSG为每一位顾客提供最符合需求的玻璃芯线。


在复合材料领域的效果
根据补强对象的橡胶、树脂的类型,研发专用的粘合处理配方,这样生产出来的玻璃芯线可以提高作为复合材料的整体性,同时也改善了强度、弹性、尺寸稳定性以及耐用性等等众多性能。此外,也可以采用无福尔马林、无溶剂等的环保型粘合处理方式。
纤维技术-混合芯线
混合芯线是指采用多种不同的纤维,将其以多层结构排列的玻璃芯线。它可以充分发挥不同类型纤维的优势,从而实现单一纤维无法实现的物理特性。例如,通过赋予中心层和外层不同的机能,可以进一步提升产品的弹性率和耐久性。



粘合剂加工技术 - RI(Reactive impregnation)
NSG专有的胶粘剂处理技术,对传统的玻璃纤维帘子线胶粘剂进行了审查,大大改善了帘子线的耐环境性和弯曲疲劳性能。这项技术大大改善了皮带在油和其他溶剂中的耐用性,还能在比以前更高的负载环境下使用。 NSG的胶粘剂处理技术支持橡胶带的新应用,如在油中或超高负荷环境中使用的皮带。
应用实例—在工业机器人驱动系统中的运用
随着自动化和机器人功能的技术不断革新,需要进一步提升机器人动作的迅速性、准确性。NSG通过将高弹性的碳纤维和独创的纤维加工技术相结合,开发出一种支持快速加减速运动并精准定位的新型玻璃芯线,从而实现了机器人作业性能的提升。我们制定了一个支持工业自动化、高速化进程的解决方案,其有助于促进全世界“工业4.0”的发展。



应用实例—对搬运设备驱动系统的研究探讨
随着自动化和机器人功能的技术不断革新,需要进一步提升机器人动作的迅速性、准确性。NSG通过将高弹性的碳纤维和独创的纤维加工技术相结合,开发出一种支持快速加减速运动并精准定位的新型玻璃芯线,从而实现了机器人作业性能的提升。我们制定了一个支持工业自动化、高速化进程的解决方案,其有助于促进全世界“工业4.0”的发展。



应用实例—在电动两轮车后轮驱动上的运用
为实现可持续发展的目标,摩托车和小型摩托车等两轮车正在推进电动化。尤其针对后轮的驱动,人们正在研究一种重量轻、静音(低噪音)、高扭矩、高效率的动力传送系统的免维护的正时皮带。NSG开发了一种使用轻质高弹性碳纤维的新型玻璃芯线。这款产品也已经在电动两轮车市场崭露头角。



应用实例—提高汽车油泵驱动橡胶同步带的耐久性
NSG使用独创的粘合技术,研发出了在油中使用也能维持产品性能的皮带。近年来,多家汽车公司采用了使用该技术的油泵驱动系统,进一步拓展了在汽车领域的应用。


应用实例—在轻度混合动力汽车辅机驱动中橡胶V带上的运用
由于轻度混合动力系统中搭载的启动发电机其工作负荷比以往要高,这就要求负责驱动的橡胶V带必须具有较高的动力传输性能和耐久性。NSG的芳纶纤维芯线在该项应用中获得了较高的评价。

