橡胶
材料

橡胶

为用于高效传动系统的橡胶产品提供功能和信任。

随着移动产品领域的小型化和产业机械自动化的发展,需要更轻、更高效的传动系统。为了实现高负荷条件下的高精度运转,传动系统也开始使用橡胶产品。NSG运用在汽车应用中培育出的橡胶材料产品技术,不断开发和提供与提高传动系统性能和可靠性相关的基础材料,为扩大橡胶产品的应用做出了贡献。

用于工业机器人驱动系统

自2010年以来,随着自动化发展和机器人功能的技术革新,工业机器人的需求已大幅增加。代表新技术趋势的“工业4.0”将推动各行各业实现自动化,并有望在未来扩大对机器人的投资。为了在制造过程中实现自动化和高生产率,要求机器人的运转进一步高速化和高精度化,但现有的橡胶同步带所使用的驱动系统,无法确保伴随着突然加减速的运转和定位的精度,这成为导入机器人的一种阻碍。NSG开发出的新型玻璃芯线融合了高弹性碳纤维和独创的纤维加工技术,提高了机器人同步带的性能,进而实现了机器人运作的高速化和高精度化。玻璃芯线作为支撑产业自动化和高速化的解决方案,期待其在市场运用上大放异彩。

  • 用于工业机器人驱动系统

NSG的产品

  • 玻璃芯线
    玻璃芯线
    具有优异弯曲性和尺寸稳定性的橡胶及弹性体产品补强用芯线

对搬运设备驱动系统的研究讨论

近年来,各个领域以智能工厂为目标的设备投资不断增加。为了使通过网络连接的工厂内机器和设备达到最佳生产目标,工厂内的输送线必须高效且无故障。在电子设备、医疗产业、食品输送线中,一直存在由于能源效率、静电所引起的带电、锈污染的风险等等这些输送系统的问题。为了解决这些问题,积极研讨并采用了不含金属材料的橡胶和树脂制成的同步带来驱动。NSG独创的轻质的、无磁性、无腐蚀风险的玻璃芯线是最佳的补强材料,可支撑工厂高效且稳定的生产活动。

  • 对搬运设备驱动系统的研究讨论

NSG的产品

  • 玻璃芯线
    玻璃芯线
    具有优异弯曲性和尺寸稳定性的橡胶及弹性体产品补强用芯线

适用于电动二轮车的后轮驱动

作为SDGs和排气限制强化等对策,摩托车和小型摩托车等两轮车正在推进电动化。电动二轮车不仅可以降低车辆的运行成本,加上由于新冠疫情导致出行方式受限,其需求迅速扩大,市场期待更高性能的电动摩托车和电动小型摩托车。特别是后轮驱动,需要重量轻、静音 (低噪音) 、高扭矩、高效率的动力传送系统,目前广受瞩目的是预期可用于代替齿轮、聚酯带的无需维护的橡胶同步带。NSG开发的重量轻、弹性大、采用碳纤维的新型玻璃芯线,作为适用电动二轮车后轮驱动的补强材料,有望在新市场中大显身手。

  • 适用于电动二轮车的后轮驱动

NSG的产品

  • 玻璃芯线
    玻璃芯线
    具有优异弯曲性和尺寸稳定性的橡胶及弹性体产品补强用芯线

在轻度混合动力车辅机驱动用橡胶V带上的运用

以削减CO2 (二氧化碳) 排放量为目标,正在研究各种各样的汽车电动化方法和系统。其中,轻度混合动力车把起动机兼发电机的辅机作为驱动电机。它作为一种简单小型的电动设备,可提高10-20%的燃油经济性,并被世界各地的汽车公司采用。轻度混合动力车配置的启动机兼发电机,是在高于往常负荷条件下使用,这就要求负责驱动的橡胶V带必须具有较高的动力传输性能和耐久性。为了满足该要求,NSG将芳纶纤维和我司独有的粘合技术相结合,开发出了新型玻璃芯线,作为橡胶V带的补强材料使用。新开发的玻璃芯线,为扩大橡胶制品用途和改善汽车油耗做出了贡献。

  • 在轻度混合动力车辅机驱动用橡胶V带上的运用

NSG的产品

  • 玻璃芯线
    玻璃芯线
    具有优异弯曲性和尺寸稳定性的橡胶及弹性体产品补强用芯线